210802林森北路 高樓遠眺101+圓山飯店 毛胚忠泰味351-20-1
地址-台北市中山區中山里16鄰林森北路349、351號
影片→https://youtu.be/azPPMG3Wv8k
【物件資料】
總價-6568萬;單價-101.6萬;車位價-300萬/個(只賣1個)
建坪-77.85坪;不含車位-61.72坪;車位-16.13坪(只賣1個)
格局-open
主建物-35.15坪
附屬建物-7.04坪(陽台3.97坪+雨遮3.07坪)
公設-19.53坪/32%
土地登記-5.33坪
月管理費-9025元(房8025元+車1000元)
該層挑高-3.4米;室內主要採光面朝向-北
出售樓層-20樓;該層戶數-4戶;共用電梯-2部
【車位說明】
不賣:權狀登記,坡道平面,B4-25+26號雙車位
賣:351號二十三樓登記之車位,B2-74號單車位
【特色說明】
高樓美景
生活機能無敵
物業管理完善
忠泰建設好口碑
屋齡新、毛胚屋,格局方正好規劃
【社區資料】
發照日期-102年11月01日
月管理費-建物130元/坪;車位500元/個
建物結構-鋼骨造;外飾建材-玻璃帷幕+二丁掛
棟層戶數-1棟、地上24樓/地下4層;共98戶
警衛管理-全天候;大樓外觀朝向-西;路寬-20米
土地使用分區-商4(原屬商3);建物謄本用途-住家用
建設公司-忠泰建設;設計人-王克誠建築師;營造廠-大億營造
【公設說明】
1M(一二樓之間)-健身房,游泳池
1F-交誼廳、挑高氣派大廳
【生活機能】
學區-吉林國小、新興國中
公園-中安公園、康樂公園
公車-華泰飯店站、中山里(民生)站
捷運-雙連站、中山國小站,google顯示距離約600~650公尺步行約8分鐘
--
【東龍不動產】
東龍寬頻國際開發股份有限公司
經紀人/證號─王棟隆/(107)00528
營業員(接案人)/證號─陳泰源資深經理/(99)148-643
==
1.看屋請至少提前1天預約。
2.響應環保與e化,若需紙本資料請主動告知。
3.服務專線→0986-289-679;Line ID→chentaiyuan1223
4.房仲服務報酬之計收,合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金。
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/08/210802-101-351-20-1.html
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210802林森北路 高樓遠眺101+圓山飯店 毛胚忠泰味351-20-1 地址-台北市中山區中山里16鄰林森北路349、351號 【物件資料】 總價-6568萬;單價-101.6萬;車位價-300萬/個(只賣1個) 建坪-77.85坪;不含車位-61.72坪;車位-16.13坪(只賣1個) 格局...
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1901年8月25日,臺灣鐵路淡水線(俗稱北淡線)通車,當時包括新落成的第二代臺北車站(那時候叫做「臺北停車場」)在內,總共有8個車站啟用。
1902年2月1日,「大稻埕驛」新建完成,1903年開始成為淡水線的新起訖站。
到了1915年,淡水線又新設了5個車站,其中的「宮ノ下乘降場」是為了方便民眾前往圓山上的臺灣神社(今 圓山大飯店址)參拜而特別設置的。
1916年8月17日大稻埕驛變更為貨運站,於是起訖站改為同日設立的北門乘降場。北門乘降場只是「名義上」的起訖站,於1923年3月6日廢除,正式確立以臺北車站為起訖站。
隨著淡水河口泥沙淤積日益嚴重,已經不適合較大船隻航行,加上基隆港整建完成後吞吐量大增,淡水港因此加速沒落。
這時候,客運已經成為淡水線的運輸主力,另外,從淡水線分歧、方便民眾前往溫泉休閒區的新北投線,亦於1916年通車。在當時道路運輸不甚便利的情形下,淡水線仍然得以在最初運輸目的轉變後繼續營運。
到了戰後,有著明顯日式名稱的「大正街」與「宮ノ下」兩站分別被更名為「長安」與「劍潭」,後來這兩個招呼站皆被廢除;同時期又另外新設「王家廟」與「忠義」兩站。
自此以後,包括戰前新設的「竹圍」在內,淡水線維持全線11個車站,依舊繼續營運。
淡水線的11個車站由南至北依序為:臺北、雙連、圓山、士林、石牌、王家廟、北投、忠義、關渡、竹圍、淡水,其中王家廟和忠義為招呼站(招呼站為僅設有候車月臺而無站員,且不辦理行車業務之車站,招呼站並沒有售票處,需直接向列車長購票,或事先購買來回票)。
隨著道路運輸的逐漸拓展,淡水線的客運上重要性與優勢也跟著被削弱,加上1970年代私人車輛的快速成長,更加速了淡水線客運的衰落。
1970年代末提出的「臺北都會區大眾捷運系統計畫」,將淡水線改建為捷運路線;該計畫後來雖經過數度修正,但關於改建淡水線的部份並沒有太大改變。另外還有直接將原路線高架化與電氣化、改建四線道高速公路、佈設公車專用道等方案。
1979年,因應北投至關渡間道路運量日增之需求,1966年闢建完成的大度路開始進行拓寬工程,將路基墊高約兩公尺,並把路面擴寬約60公尺,於1984年4月竣工。
1986年,行政院經建會正式通過改建捷運計畫,淡水線確定走向結束營業的命運。
1988年7月15日,為淡水線的營運最終日,大批民眾前往搭乘,作最後的紀念。當晚23:20,最後一班往淡水的列車自臺北站第六月臺發車後,淡水線長達87年的營運宣告終止;翌日(1988年7月16日)配合「淡水最後一班列車」活動再加開一班列車後,淡水線正式停駛、走入歷史。之後幾年,淡水線的平面軌道與場站逐步被一一拆除,並興建高運量捷運系統,而臺北至淡水間的大眾運輸則暫由公路客運承接。
1997年3月28日,臺北捷運淡水線正式通車,成為臺灣第一條由傳統鐵路改建而成的捷運路線。
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1901年8月25日,臺灣鐵路淡水線(俗稱北淡線)通車,當時包括新落成的第二代臺北車站(那時候叫做「臺北停車場」)在內,總共有8個車站啟用。
1902年2月1日,「大稻埕驛」新建完成,1903年開始成為淡水線的新起訖站。
到了1915年,淡水線又新設了5個車站,其中的「宮ノ下乘降場」是為了方便民眾前往圓山上的臺灣神社(今 圓山大飯店址)參拜而特別設置的。
1916年8月17日大稻埕驛變更為貨運站,於是起訖站改為同日設立的北門乘降場。北門乘降場只是「名義上」的起訖站,於1923年3月6日廢除,正式確立以臺北車站為起訖站。
隨著淡水河口泥沙淤積日益嚴重,已經不適合較大船隻航行,加上基隆港整建完成後吞吐量大增,淡水港因此加速沒落。
這時候,客運已經成為淡水線的運輸主力,另外,從淡水線分歧、方便民眾前往溫泉休閒區的新北投線,亦於1916年通車。在當時道路運輸不甚便利的情形下,淡水線仍然得以在最初運輸目的轉變後繼續營運。
到了戰後,有著明顯日式名稱的「大正街」與「宮ノ下」兩站分別被更名為「長安」與「劍潭」,後來這兩個招呼站皆被廢除;同時期又另外新設「王家廟」與「忠義」兩站。
自此以後,包括戰前新設的「竹圍」在內,淡水線維持全線11個車站,依舊繼續營運。
淡水線的11個車站由南至北依序為:臺北、雙連、圓山、士林、石牌、王家廟、北投、忠義、關渡、竹圍、淡水,其中王家廟和忠義為招呼站(招呼站為僅設有候車月臺而無站員,且不辦理行車業務之車站,招呼站並沒有售票處,需直接向列車長購票,或事先購買來回票)。
隨著道路運輸的逐漸拓展,淡水線的客運上重要性與優勢也跟著被削弱,加上1970年代私人車輛的快速成長,更加速了淡水線客運的衰落。
1970年代末提出的「臺北都會區大眾捷運系統計畫」,將淡水線改建為捷運路線;該計畫後來雖經過數度修正,但關於改建淡水線的部份並沒有太大改變。另外還有直接將原路線高架化與電氣化、改建四線道高速公路、佈設公車專用道等方案。
1979年,因應北投至關渡間道路運量日增之需求,1966年闢建完成的大度路開始進行拓寬工程,將路基墊高約兩公尺,並把路面擴寬約60公尺,於1984年4月竣工。
1986年,行政院經建會正式通過改建捷運計畫,淡水線確定走向結束營業的命運。
1988年7月15日,為淡水線的營運最終日,大批民眾前往搭乘,作最後的紀念。當晚23:20,最後一班往淡水的列車自臺北站第六月臺發車後,淡水線長達87年的營運宣告終止;翌日(1988年7月16日)配合「淡水最後一班列車」活動再加開一班列車後,淡水線正式停駛、走入歷史。之後幾年,淡水線的平面軌道與場站逐步被一一拆除,並興建高運量捷運系統,而臺北至淡水間的大眾運輸則暫由公路客運承接。
1997年3月28日,臺北捷運淡水線正式通車,成為臺灣第一條由傳統鐵路改建而成的捷運路線。
捷運雙連站公車 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文
210802林森北路 高樓遠眺101+圓山飯店 毛胚忠泰味351-20-1
地址-台北市中山區中山里16鄰林森北路349、351號
【物件資料】
總價-6568萬;單價-101.6萬;車位價-300萬/個(只賣1個)
建坪-77.85坪;不含車位-61.72坪;車位-16.13坪(只賣1個)
格局-open
主建物-35.15坪
附屬建物-7.04坪(陽台3.97坪+雨遮3.07坪)
公設-19.53坪/32%
土地登記-5.33坪
月管理費-9025元(房8025元+車1000元)
該層挑高-3.4米;室內主要採光面朝向-北
出售樓層-20樓;該層戶數-4戶;共用電梯-2部
【車位說明】
不賣:權狀登記,坡道平面,B4-25+26號雙車位
賣:351號二十三樓登記之車位,B2-74號單車位
【特色說明】
高樓美景
生活機能無敵
物業管理完善
忠泰建設好口碑
屋齡新、毛胚屋,格局方正好規劃
【社區資料】
發照日期-102年11月01日
月管理費-建物130元/坪;車位500元/個
建物結構-鋼骨造;外飾建材-玻璃帷幕+二丁掛
棟層戶數-1棟、地上24樓/地下4層;共98戶
警衛管理-全天候;大樓外觀朝向-西;路寬-20米
土地使用分區-商4(原屬商3);建物謄本用途-住家用
建設公司-忠泰建設;設計人-王克誠建築師;營造廠-大億營造
【公設說明】
1M(一二樓之間)-健身房,游泳池
1F-交誼廳、挑高氣派大廳
【生活機能】
學區-吉林國小、新興國中
公園-中安公園、康樂公園
公車-華泰飯店站、中山里(民生)站
捷運-雙連站、中山國小站,google顯示距離約600~650公尺步行約8分鐘
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東龍寬頻國際開發股份有限公司
經紀人/證號─王棟隆/(107)00528
營業員(接案人)/證號─陳泰源資深經理/(99)148-643
==
1.看屋請至少提前1天預約。
2.響應環保與e化,若需紙本資料請主動告知。
3.服務專線→0986-289-679;Line ID→chentaiyuan1223
4.房仲服務報酬之計收,合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金。
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捷運雙連站公車 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
210309中山北路二段 挑高5米85朝南住辦樓中樓 美麗國賓花園廣場59-21-13-6
地址-台北市中山區中山里5鄰中山北路二段59巷21號
影片網址→https://youtu.be/TmhzGWP7_IA
售價-1988萬;單價-112.4萬/坪;車位價-180萬
格局-1房/1室/2廳/1衛/1廚/1陽台
建物登記-25.33坪;不含車位-16.09坪;車位-9.24坪
主建物-10.85坪(13樓6.97坪+14樓3.88坪)
附屬建物-1.17坪
公設-4.07坪/25%......↓
土地登記-2.46坪
室內主要採光面朝向-南;邊間-否-採光-2面
出售樓層-13+14樓;挑高-13樓3米、14樓2.85米=共5.85米
【車位說明】
坡道機械X1/B2-7號
【特色說明】
A.25%低公設比,使用空間感覺很大!
B.土地商3,建物一般事務所,可商業登記。
C.視野遼闊,可遠眺台北101大樓與新光三越,朝南無敵景觀!
D.中山區民活動中心就在社區一樓,全聯與公園就在旁邊,生活機能超讚!
E.全棟社區,唯有頂樓挑高5.85米(其他樓層最高僅4米2),無壓迫、合法樓中樓,超稀有釋出!
【社區資料】
發照-88年4月27日
單層戶數-19戶;共用電梯-2部
構造-RC,鋼筋混凝土;外飾建材-方塊磚
層/棟/戶數-地上14樓/地下2層、1棟、203戶
大樓外觀朝向-北;路寬-59巷6米、林森北路310巷8米
土地使用分區-商3;建物標示用途-商業用,一般事務所
建設公司-冠德建設;設計人-許戎聰建築師;營造廠-頂天營造
【公設說明】
1樓:警衛管理室
B1:垃圾處理區、腳踏車&摩托車停放處,腳踏車免費,機車月租200元
B2:停車場
【生活機能】
公園-中安公園
市場-全聯中山中安店
學區-吉林國小、新興國中
地標-台北國賓大飯店、錢櫃林森店
公車-中山里、華泰飯店、國賓飯店
捷運-中山站、雙連站,google說步行皆約8~9分鐘
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【美商ERA易而安不動產】
知見不動產仲介經紀股份有限公司
經紀人─彭彥祥;證號─(95)01183號
接案人─陳泰源資深經理;營業員證號─(99)148-643
==
1.若要看屋,請至少提前1天預約。
2.服務專線→0986-289-679;Line ID→chentaiyuan1223
3.響應環保與e化,看屋時若需紙本資料請主動且提前告知。
4.房仲服務報酬之計收,合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金。
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210309-585-59-21-13-6.html
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出 發 地:捷運雙連站附近(民生西路)
目 的 地:林口長庚
說 明:
星期一和人約早上8點在林口長庚,保險一點估7點30到
從民生西路靠近雙連站這出發,
發現捷運圓山站和臺北西站A棟都有車
林口長庚乘車指南:https://www1.cgmh.org.tw/branch/link/map.aspx?id=30
想問來回的建議路線? 謝謝!
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